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质价双优厂家直销备货充足DN800逃生管超高分子量逃生管道

品牌: 洛阳中雄
DN860: 860mm*30mm
单价: 1750.00元/米
起订: 1 米
供货总量: 1000000 米
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河南 洛阳市
有效期至: 2019-02-07
最后更新: 2018-08-09 22:12
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质价双优厂家直销备货充足DN800逃生管超高分子量逃生管道

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 洛阳中雄管业有限公司是一家以互联网思维新型的、现代化、高新技术企业。主要生产超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管 材,HDPE管材,逃生管道,市政管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山,冶金、医药、水利、市政、建筑,环保,炼 焦,煤化,疏浚等行业领域。我公司的逃生管道(超高分子聚乙烯逃生管)在全国范围内得到了广泛的应用并且受到了广大客户群体的一致好评。洛阳中雄管业恭候您的咨询,联系人:赵经理  详情请致电:17796737567

   中雄管业坐落于洛阳洛龙区工业科技园区,占地面积50余亩,公司配备了多条在国内外同行业中具有完善水平的超高分子量聚乙烯管生产线.HDPE生产线,钢带 增强PE螺旋波纹管生产线,依托目前互联网销售思维以及现代化办公管理,不仅产品受到广大客户较高评价,而且并与广大客户建立起良好的合作朋友关系,产品好,服务更让客户感到放心。联系人:赵经理  详情请致电:17796737567

   DN800是外径800mm壁厚30mm,内经740mm的超高分子聚乙烯逃生管,超高分子聚乙烯隧道逃生管道,是一种由乙 烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。 世界上最早由 美国Allied Chemical公司于1957年实现工业化。 此后德国Hoechst公司、德国Her-cules公司、日本三井石油化学公司等也 投入工业化生产。我国于1964年最早研制成功并投入工业生产。 超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。 

●重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
●管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

隧道逃生管材性能介绍:

  隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀,在国外被称为“神奇的塑料”。因此其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

1.耐冲击性。

耐冲击是逃生管道,超高分子逃生管道的另一重要特性。他的冲击强度非常高,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的增加提高。当分子量达到150万时,冲击强度达到最高值,以后随着分子量增加冲击强度有所降低。

2.冲击能吸收性。

逃生管道,超高分子逃生管道还具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中最高,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。

3.优良的抗内压强度,逃生管道,超高分子逃生管道耐环境应力开类性,抗快速开裂性。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻,拆装和搬运方便;超高分子量聚乙烯隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道为 公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过 一般管道。交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,超高分子量聚乙烯应急救援通道的结构尺寸符合人体工 程学原理,结构简单,拆装方便。 最后,通过对超高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

隧道逃生管结构尺寸设计:

针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对超高分子量聚乙烯超高分子量聚乙烯逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。最后,通过抗冲击性试验,对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。

根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm

截至2008年底,我国公路隧道总数已达5426座,共319×104km,然而,我国公路隧道建设起步较晚,与国外发达国家相比,相关技术水平仍较低, 加之公路隧道跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点,导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。 尽管随着我国公路隧道新奥法施工技术的日益成熟,穿越 复杂地质条件隧道的相关设计理论和修筑工艺取得了一定的成果,但在隧道建设中塌方事故却屡屡发生,施工安全问题异常严峻。

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