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航空代理资质，简称CATA证书空运代理资质，作为空运代理与航空公司签订航空销售代理协议自主拿仓参与项目竞标等核心必须认证，因航空代理资质申请难度大，材料繁琐，且审批时间久，审批难使很多空运企业一直得不到手。广州米航地处中国航协管理局所在地，一手资源，加急申请，按照企业预期取得航空代理资质。

温馨提醒：航空代理资质已不在北京审批，审批下放到各地方代表处，并非北京审批。

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对于现在流行的拿起手机就能便捷支付，清华大学国家金融研究院副院长家朱宁对网络支付平台持批判的态度。他认为，由于不收取任何费用，平台管理方必须不断将流入的资金投资到高回报的高风险领域。一旦投资失败，出现用户挤兑，银行系统将面临系统风险。