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l 箱货全面加厚，底板、边板采用3mm国际板材，可满足矿区复杂条件下的使用。
厚壁强化双层整体焊接车架，坚固难用，物超所值。
液压油箱、燃油箱合二为一，彻底解决了同行业液压系统、燃油箱容易漏油的难题。
l 工程矿用三轮车，中置手把式，常发1105电启动，950四档半浮油刹后桥，前轮450-14后轮650-16（玛钢圈），单座椅，650A挡风板，车厢尺寸：2000mm*1380mm*450mm自卸车
矿用三轮车技术参数以及改型优点：
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技术项目 |
技术参数 |
备注 |
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整车尺寸 |
3600cmX1400cmX1250cm |
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车架 |
汽车大架，加大加重，主梁加大到15050 |
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减震器 |
可选装双减震 |
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座椅 |
可选装双座椅 |
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板簧 |
加宽加厚15片板簧 |
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货箱 |
货箱厚度、长度可根据用户要求制作。 |
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油箱 |
加大油箱，大大延长了车辆连续工作时间，降低了加油频次。 |
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油缸 |
加大加长油缸，本车油缸行程为900，使用更加合理 |
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油泵 |
采用双回路油泵，升降更加灵活快速。 |
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发动机 |
名优厂家发动机，也可根据用户要求装配。 |
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主要车辆品种：
1、建筑工程用的普通三轮车，运输砂、石、水泥、土方、混凝土等。特点：装卸方便，经济实用。可配四、五、七、十档后桥，12-32千瓦单缸柴油机。车厢尺寸：长度1.8m、1.9m、2.0m、2.2m、2.5m等，宽度和深度由用户确定。基本车型：四档半浮机刹后桥，常发1100手动柴油机，弯把式、前轮4.50-14、后轮6.50-16玛钢圈，车厢1.8m*1.2m*0.4m，货箱底板、边板均为3cm厚板。
2、煤矿、铁矿用的三轮车，**于在狭小、低矮坑隧道中运输的超低三轮车---爬地虎。特点：车辆低矮，可在狭小坑隧道中运输，人机高度在1.45米左右。配六、七、八、十档高强度后桥，18-36千瓦单缸柴油机，动力强劲，穿透能力强，车厢尺寸可根据用户需要制做。基本配置：七档全浮油刹后桥、常发1115双滚柴油机，前轮4.50-14后轮6.50-16马钢轮胎，车厢尺寸：2.0m*1.38m*0.45m，容积1.2立方米。
3、订做矿用运输三轮车，配超大车厢，车厢容积2立方米左右。
专利技术：柴油机倒转不进水、与柴油机连接处永久性不损坏。
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