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CTN是CARGOTRACKING NOTE的简称，中文为货物跟踪单的意思，也被称为装载证书（CarrierCertificate），是一份正式的海运文件，其中包含有关货物及其在港口之间移动的信息。
加纳海关希望通过采用CTN体系，努力实现其业务现代化，以促进合法贸易活动符合国际最佳实践。实施后，CTN将允许加纳海关和其他相关部门提前开始进口审查程序，从而带来好处，包括实时生成关键的过往货运信息，以有效控制，监督和管理进入加纳的进口货物，整理可靠的贸易数据库，以基准和保护政府的进口关税和税收收入，以保持货物和货物的海关估价的神圣性和完整性。
根据加纳当局的最新通知，从2018年10月15日起（提单日期），凡是海运出口到加纳的货物，每票货物都必须在起运港办理一份CTN证书。目的港清关必须提供正式批复的CTN证书，否则货物在目的港将无法正常清关,将面临缴纳罚金甚至没收货物的风险。
加纳港口主要包括特马港（TEMA port）和塔科拉迪港（TAKORADI port）.
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加纳CTN办理需要提供的文件：
1，填写完整的CTN申请表（我司提供）
2，出口报关单扫描件（符合要求的报关预录单也可以接受）
3，目的港清关用的箱单发票（发票上需要体现出FOB货值，运费，保费（如果CIF条款）以及贸易条款）如果发票为FOB条款需要单独提供FREIGHT INVOICE
4，正本提单扫描件或者船公司格式提单（船公司格式提单需要带有准确SHIPPED ON BOARD日期，如船还没有开，请显示或提供ETD时间）
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注意事项：
1， 加纳CTN取代了之前执行的加纳ASHI政策
2， 加纳CTN从申请到完成需要在七天内完成
3， 加纳CTN必须在起运港办理，凡是海运出口到加纳的货物(CONTAINER,RORO,BULK,LCL等)都必须在起运港获得一份批复生效的CTN证书。
4， 加纳CTN证书正文文件为PDF电子版本没有纸质证书，正本文件一旦批复将不能更改.
5， 加纳CTN官方要求CTN号码需要显示在提单和舱单上
据的非洲代理北斗检验认证了解到，路透社7月31日报道，该社调查显示，由于伊朗和委内瑞拉受美国制裁造成产量大幅下降，7月石油输出国组织（OPEC）14个成员国原油日产量为2942万桶，较修正后的6月产量减少28万桶，是2011年以来的最低值。同时，由于对全球经济放缓的担忧，国际原油价格从今年4月最高的每桶75美元上方跌至本周三的每桶65美元附近。
调查发现，7月，受减产协议约束的11个欧佩克成员国减产执行率达到163%。其中，沙特阿拉伯产量下滑幅度最大，日均产量降至965万桶，低于1031万桶的配额；尼日利亚产量有所下降，但依然远高于配额水平；科威特和阿联酋提高了产量，但均低于配额。未受减产协议约束的3个成员伊朗、利比亚、委内瑞拉的产量也出现不同程度的下滑，其中伊朗原油出口量由2018年4月的日均250万桶下降至2019年7月的10万桶。
路透社该项调查旨在追踪市场供应情况，是基于外部来源提供的航运数据、汤森路透Eikon数据、以及石油公司、OPEC和咨询公司提供的信息。
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