、小松发动机配件、斗山发动机配件、现代发动机配件、卡特发动机配件;优势配件:发动机总成、四配套、缸套、活塞、活塞环、活塞销、大修包、气缸垫、大小瓦、止推片、
柴油泵、喷油嘴、柱塞、出油阀、曲轴、连杆、缸体、凸轮轴、缸盖、进排气门、导管、座圈、飞轮壳、预热塞、传感器、发电机、启动机、涡轮增压器、水泵、水箱、机油泵、
电脑板、风扇等。主要机型:五十铃3LD1、4LE1、4LE2、4JB1、4JG1、4BG1、4HK1、6BG1、6HK1、6BD1、6SD1、6WG1、6WF1等;洋马:4D88E、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98等;三菱:4D34、4D24、6D16、6D24、6D34等;日野:J05E、J08E、P11C、V21C、V22C、V25C等;道依茨:1013、2012、2013等;康明斯:QSB6.7、QSM11-C、QSM11、C8.3-C、QSB6.7、B5.9-C、B5.9-C、B3.9-C等;沃尔沃:D6D、D6E、D7D、D7E、D9D、D9E、D12D、D12E、D16D、D16E等;斗山:DB58等;卡特:C9、C11、C13等;
主营:日野,三菱,五十铃,日产实力发动机,缸盖,中缸,曲轴,发电机,起动机,涡轮增压,高压油泵油管,水泵,变速箱,变速箱齿,取力器,差速器等拆车件。 OEM件:
进排气门,缸垫,缸套,活塞,连杆,活塞销,活塞环,大瓦,小瓦,大修包,齿推片,发电机、起动马达、涡轮增压器、高压油泵油管、水泵、离合器压盘、离合器片、分离轴
承、油封等原厂件及配套厂件。 日野:EF350 EF550 EF750 EH700 EK100 EL100 EM100 EP100 ER100 ER200 F17E F17D F17C F20C F21C H06C H07C H07D J05C J05E J08C J08E
K13C K13D P11C V21C V22C V25C V26C W04D W06E。 三菱:4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 6D31 6D34 6D40 6DB1 6DS7 8DC81 8DC90 8DC91 8DC92
8DC10 8DC11 T850 K4N S6K。 五十铃:C240 4BE1 4BG1 4HE1 4HF1 4HG1 4HK1 4JB1 4JG1 4JG2 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1 6HE1 6HH1 6HK1 6QA1 6RB1 6SA1 6SD1 6UZ1 6WA1 6WF1
6WG1 8PD1 8PE1 10PC1 10PB1 10PD1 10PE1 12PC1 12PD1 12PE1。 日产UD:FD33 FD34 FD46 FE6 ND6 NE6 PD6 PE6 PF6 RB46 RD8 RE8 RF8 RG8 TD42。
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铸铁发动机的散热性能比全铝合金发动机差很多,这就是为什么基本上只有12气门的低速发动机采用铸铁缸体,因为转速低热量少所以就不会有什么大问题,但是高转速的发动机热量大对散热要求高,要是散热不好就容易爆缸或缩短寿命,这就是为什么高转速发动机用铝合金的原因,为了节约成本使用铸铁缸体发动机在高转速发动机上就必须改进散热系统,这就是为什么POLOGP要双循环冷却系统,来分别冷却缸体和缸盖的原因。
《铸铁和铝合金发动机缸体优缺点》第二部分?
气缸套的安装:气缸套装入座孔后,通常气缸套顶面略高出气缸体上平面0.05~0.15mm。这样当紧固气缸盖螺栓时,可将气缸盖衬垫压得更紧,以保证气缸的密封性,防止冷却水和气缸内的高压气体窜漏。湿式气缸套的优点是在气缸体上没有封闭的水套,铸造方便,容易拆卸更换,冷却效果较好。其缺点是气缸体的刚度差,易于漏气漏水。